车载离合器

面向HEV、PHEV、xEV等传动系统的离合器。
可以应对高转速,高负载的动力切替和ON/OFF切换,同时满足高效率,低噪音。
除了单向啮合的单向功能之外,还具备任意模式切替/多模式切替的多模离合器。

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