e-Bike离合器
e-Bike离合器
搭载在e-Bike的辅助单元上，用来连接或断开电机辅力的“单向离合器”。
通过丰富的产品类型提供最满足需求的型号，有助于驱动单元的轻量紧凑化，通过高效准确传达电机辅力提升骑行体验。
产品类型
凸轮＆滚子式 可承受径向载荷 新的高扭矩类型
- 开发状态：开发中
- 专利：申靖中
- 特点：无需轴承
- 应用示例：中央踏板轴
凸轮&滚子式（可承受径向载荷）従来品
- 开发状态：量产中
- 专利：已取得
- 特点：无需轴承
- 应用示例：中置电机马达轴
凸轮＆滚子式 支撑器类型
- 开发状态：量产中
- 特点：无需轴承，高扭矩，省空间
- 应用示例：中置电机踏板轴
凸轮&滚子式（可承受轴向·径向载荷）
- 开发状态：开发完成
- 专利：申请中
- 特点：无需轴承，可承受轴向载荷
- 应用示例：中置电机马达轴，轮毂单元
凸轮&滚子式 用于轮毂单元
- 开发状态：开发完成
- 专利：已取得
- 特点：无需轴承
- 应用示例：轮毂单元
与友商的产品比
翻转：由于过载导致的失效模式
传动能力／尺寸表
※下列数据供参考（可根据客户需求／具体应用提供最优设计）
凸轮&滚子式
（可承受径向载荷）
| 参考示例 | 额定扭矩（N・m） | 内圈轨追径（mm） | 外圈轨追径（mm） | 最小安装宽度（mm） |
|---|---|---|---|---|
| A | 127 | 30 | 38.294 | 10.7 |
| B | 178 | 30 | 38.294 | 14.7 |
| C | 227 | 40 | 48.294 | 10.7 |
| D | 190 | 50 | 58.294 | 7.7 |
| E | 455 | 50 | 58.294 | 14.7 |
| F | 298 | 60 | 68.294 | 7.7 |
| G | 409 | 60 | 68.294 | 10.7 |
| H | 1020 | 100 | 108.294 | 14.7 |
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