产品信息 一般产业用零部件

  • 扭矩过载保护器

扭矩过载保护器 TGE系列

可对应小径链轮和多种带轮

类型1:
可安装小径链轮,多种带轮
类型3:
可直接安装A型链轮,带轮
扭矩过载保护器 TGE系列

标准机型

容量 N・m 反复动作扭矩精度 背隙 复位方法
1~700 ±5% 自动

1.特长

扭矩调整简单
调合螺栓高度即可简单调整扭矩。
安装链轮,带轮后的震摆小。
TGE系列使用轴承。由于此部分内装中心板,具有震摆比TGB系列小的特长。
自动复位
过载原因清除后,仅回转驱动侧即可自动再次啮合。
一处啮合类型
扭矩传动元素的滚珠和沟槽的配列为仅在一处啮合的独特组合。

2.构造

TGE17-1~50-1(1)

TGE17-1~50-1(类型1) 构造
  1. (1) 轮毂
  2. (2) 传动板
  3. (3) 调节螺钉
  4. (4) 盘簧
  5. (5) 传动滚珠
  6. (6) 滚珠轴承
  7. (7) 卡环
  8. (8) 罩盖
  9. (9) 推力轴承
  10. (10) 档圈
  11. (11) 内六角止动螺钉
  12. (12) 接合器
  13. (13) 内六角止动螺钉
  14. (14) 弹簧垫
  15. (15) 干轴承

TGE17-3~50-3(类型3)

TGE17-3~50-3(类型3) 构造
  1. (1) 轮毂
  2. (2) 传动板
  3. (3) 调节螺钉
  4. (4) 盘簧
  5. (5) 传动滚珠
  6. (6) 滚珠轴承
  7. (7) 卡环
  8. (8) 罩盖
  9. (9) 推力轴承
  10. (10) 档圈
  11. (11) 内六角止动螺钉
  12. (12) 内六角止动螺钉

3.动作原理

TGE系列动作原理请浏览动画。

通常时(啮合时)
TGE系列的动力由轮毂进入,通过传动滚珠传导至输出侧的传动板。(或逆向传导)
传动板上可使用螺栓直接安装链轮或同步带轮使用。
轮毂的法兰盘部设有数个放入传动滚珠的孔,传动滚珠配置于此孔内。输出侧的传动板内设有容纳传动滚珠的沟槽,盘簧介由推力轴承档盘对传动滚珠施压,使其传导动力。
TGE动画GIF
过载时(空转时)
发生过载时,传动滚珠将档圈推至盘簧侧,在回转的同时从传动板的沟槽跳出,中断动力传导。
此时,由于罩盖移动至盘簧侧,TC传感器等检测出此移动量,发生过载后,即可简单自动停止驱动源。
复位方法
发生负载后,重新起动即可自动在一回转以内复位。
TGE系列在起动后如持续回转将连续复位。因此在发生过载后,TG传感器等检出过载,请立刻停止驱动源。

4.型号表示举例 TGE系列

TGE 50 - M 3 - T H 40 J D2 - N245
系列 尺寸 弹簧强度 类型 扭矩过载保护器侧 轴孔径公差 轴孔径 (1mm単位) 键槽公差 固定螺钉位置 扭矩设定值

尺寸

  • 17
  • 25
  • 35
  • 50

弹簧强度

  • L: 弱
  • M: 中
  • H: 强

类型

  • 1: 类型1
  • 3: 类型3

轴孔径公差

  • F: F7
  • G: G7
  • H: H7

键槽公差

  • J: 新JIS Js9
  • P: 新JIS P9
  • F: 旧JIS F7

固定螺钉位置 (从调节螺母侧看的位置)

  • D0 固定螺钉位置図解
  • D2 (标准) 固定螺钉位置図解
  • D3 固定螺钉位置図解
  • D4 固定螺钉位置図解

扭矩设定值

  • 使用N·m单位表示。
  • ※设定扭矩不满10N·m的场合,表示小数点一位的数值。
  • 变更后的单体类型也在扭矩过载保护器侧标记「T」记号。

从2018年4月2日开始变更型号。