断开式离合器

凸轮棘轮 多模离合器

凸轮和滚子中增加棘轮功能
充分搭载了断开功能的型号

前进时2WD⇔4WD拨叉切换

• 后退时2WD⇔4WD拨叉切换

  内圈滑动后ON/OFF切换
  ※需要搭配执行机构。

  

  后退时通过拨叉使得棘轮结合，后退时也实现了4WD。

• 最快切换时间（前进时）

  凸轮始终处于待机状态，在执行机构无动作的情况下立即啮合。

  

• 前进和后退均可能量回收

  通过拨叉使得棘轮结合，前进・后退均可从轮胎反向输入到电机。

滚子棘轮　多模离合器（ON-OFF型）

在与狗齿离合器同等的ON-OFF功能基础上，增加了有转速差时的切换功能

前进时2WD⇔4WD拨叉切换

后退时2WD⇔4WD拨叉切换

因为拥有独有的构造，拨叉切换时间最短

前进和后退均可能量回收

因为有2way锁止机构，可以利用负载侧的反向扭矩也实现能量回收

有转速差时也可ON-OFF切换

凸轮&滚子 单向离合器

为前进时断开而特别设计的最轻便、最小巧的型号

无需拨叉・执行机构

前进时2WD⇔4WD自动切换

无需拨叉・执行机构，转速一致后即可自动实现ON-OFF切换

最快切换时间（前进时）

因为没有拨叉动作，所以可以以最短时间切换