产品信息 一般产业用零部件

  • 扭矩过载保护器

TGZ 扭矩过载保护器

可直接安装在电机或高速转轴上的过载保护装置,敬请放心使用。

同时具备开-闭离合器类似的功能,可对旋转进行传递或中断。

2019年6月底终止销售

TGZ 扭矩过载保护器

标准机型

容量 N・m 反复动作扭矩精度 背隙 复位方法
2.4~451 ±10% 外力(手动)

1. 特点

  • 过载分离后,输入端持续空转。高速轴可放心使用。
  • 在设备停止后除去过负载并手动施加轴向外力后,再进行复位。
  • 可自由地对旋转传递进行(开关)。当成可靠的机械式开-闭离合器来使用。
  • 作为扭矩传递元素的钢珠和沟槽的排列仅在一处啮合的独特组合形式。
  • 相邻分离扭矩精度控制在±10%以内。
  • 通过旋转调节螺母就可能调自由调整分离扭矩。
  • 显眼的转速刻度和角度刻度,更容易确认设定的扭矩。
  • 通过与用非接触型TG传感器的组合,可检出过负载、停止电机和发出警报。
  • TGZ的联轴器型产品种类齐全。

2.构造

TGZ构造

3.动作原理

TTGZ系列动作原理请浏览动画

TGZ 动画GIF
通常运行时(啮合时)
扭矩传递通过向轮毂的沟槽加压,通过被保持的滚珠A和主动法兰盘进行。
钢珠和沟槽仅在一处啮合,复位后位相不会偏离
过载时(空转时)
过载时(OFF时)滚珠A瞬间从沟槽跳出,同时将支架和滚珠B移动至调节螺栓侧。
滚珠A从沟槽完全跳出状态时,滚珠B进入轮毂外周的V槽, 盘簧的加压力不会传递至支架。因此滚珠A不会复位于沟槽而是持续自由空转。

4.型号表示举例 TGZ系列

TGZ 40 - L - T H 30 J D1 - N59
系列 尺寸 弹簧强度 扭矩过载保护器侧 轴孔径公差 轴孔径 (1mm単位) 键槽公差 固定螺钉位置 扭矩设定值

尺寸

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

弹簧强度

  • L: 弱
  • M: 中
  • H: 强

轴孔径公差

  • F: F7
  • G: G7
  • H: H7
  • J: JS7
  • P: P7
  • M: M7
  • N: N7
  • K: K7
  • R: R7

键槽公差

  • J: 新JIS Js9
  • P: 新JIS P9
  • F: 旧JIS F7
  • E: 旧JIS E9

固定螺钉位置 (从调节螺母侧看的位置)

  • D1 固定螺钉位置図解

扭矩设定值

  • 使用N·m单位表示。
  • ※设定扭矩不满10N·m的场合,表示小数点一位的数值。
  • 单体类型在扭矩过载保护器处的标注记号也是「T」

5.型号表示举例 TGZ系列 联轴器类型

TGZ 30 - L C - T H25JD1 X C H35E D5 - N18
系列 尺寸 弹簧强度 类型 扭矩过载保护器侧 标记与单体类型相同 联轴器侧 标记与单体类型相同 固定螺钉位置 注) 扭矩设定值

轴孔为预留孔的场合,扭矩过载保护器标注TR,联轴器标注CR。

尺寸

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

弹簧强度

  • L: 弱
  • M: 中
  • H: 强

轴孔径公差

  • F: F7
  • G: G7
  • H: H7
  • J: JS7
  • P: P7
  • M: M7
  • N: N7
  • K: K7
  • R: R7

键槽公差

  • J: 新JIS Js9
  • P: 新JIS P9
  • F: 旧JIS F7
  • E: 旧JIS E9

固定螺钉位置 (联轴器侧) 注)

  • D0 固定螺钉位置図解
  • D1 固定螺钉位置図解
  • D2 固定螺钉位置図解
  • D3 固定螺钉位置図解
  • D4 固定螺钉位置図解
  • D5 (標準) 固定螺钉位置図解
  • D6 固定螺钉位置図解
  • D7 固定螺钉位置図解
  • D8 固定螺钉位置図解

扭矩设定值

  • 使用N·m单位表示。
  • ※设定扭矩不满10N·m的场合,表示小数点一位的数值。
  • 注) 扭矩过载保护器侧扭矩限制器的固定螺母位置是从调节螺栓侧看到的位置。联轴器侧的固定螺母位置是从轮毂端面看到的位置。

从2018年4月2日开始变更型号。